2021年常见的桥梁涵洞工程质量检测方法

桥梁涵洞工程质量的优劣，直接决定着重大交通事故的发生概率，那么，一般桥梁涵洞的工程质量又是如何检测的呢？2021年常用的桥梁涵洞工程质量检测方法又有哪些？

1. 收集资料、准备设备

收集工程材料、工程施工、工程机构等所桥梁涵洞工程质量检测所需的所有相关数据资料，同时还要准备好回弹仪、测量仪、测厚仪、传感器等桥梁涵洞工程质量检测所需要的较新的、测量较为准确的相关的仪器设备。

2.选择测区

每一结构或构件测区数不应小于10个，对某一方向尺寸小于4.5m且另一方向尺寸小于0.3m的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于5个。相邻两测区的间距应控制在2m以内，测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m。测区宜选在构件的两个对称可测面上，也可选在一个可测面上，且应均匀分布，测区的面积不宜大于0.04m2 。

3. 回弹值测量

选测点：1) 测点宜在测区内均匀分布,相邻测点净距不少于20mm, 测点距构件边缘不少于30mm,应避开外露钢筋及石料。2）每一测区回弹1６点。检测时，回弹仪的轴线必须垂直于结构或构件砼检测面，缓慢施压，准确读数，快速复位。

4.碳化值的测定

回弹完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值极差大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。

可采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm 的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度。孔洞中的粉末和碎屑应除净，并不得用水擦洗，同时应采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处。当已碳化与未碳化界线清楚时，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量不应少于3 次，取其平均值。每次读数精确至0.5mm。

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