安全阀泄漏的分别有以下等原因:
1、安全阀阀座或阀瓣密封面损伤
造成密封面损伤的原因可能是由于腐蚀性介质对金属密封面的侵蚀而引起;也可能是安全阀在安装过程中带入阀进口腔室或密封面的脏物以及设备安装时留在安全阀进口管道或设备内的电焊渣、铁锈及混夹在介质中的各种固体物质等随安全阀排放时的高速介质的流速冲刷密封面而造成的伤痕。
2、安全阀脏物夹在密封面上
由于装配不当使密封面夹在脏物或设备和管理的脏物冲夹在密封面上等都将造成阀门密封不严而泄漏。
3、安全阀高温引起
使用于高温介质或安装在高温环境中的安全阀,在阀座或阀芯密封面堆焊层周围可能会产生不均匀的热膨胀以及弹簧受热后刚度变软、预紧力减小、带来密封比压力下降等而引起的泄漏。
4、安全阀安装不当引起
安装不当主要指安全阀进出口连接管道因安装不正确所形成的不均匀载荷使阀门同轴度遭受破坏或变形等引起的泄漏。
5、安全阀压力问题
当所选用安全阀的开启压力与设备实际工作压力过于接近时,由于设备工作压力的波动范围接近或超过安全阀的密封压力也可能引起阀门的泄漏。
6、安全阀选用不当
需方购买的安全阀与所需条件不符的型号;
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1、安全阀:一种自动阀门,它不借助任何外力,而是利用介质本身的力来排出一额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值,当压力恢复正常后,阀门再行关闭并阻止介质继续流出。 2、直接载荷式安全阀:一种直接用机械载荷如重锤、杠杆加重锤或弹簧来克服由阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀。 3、带动力辅助装置的安全阀:该安全阀借助一个动力辅助装置,可以在低于正常的开启压力下开启,即使该辅助装置失灵,此类阀门应仍能满足标准要求 4、带补充载荷的安全阀:这种安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的附加力。该附加力(补充载荷)可由外来能源提供,而在安全阀达到开启压力时应可靠地释放。其大小应这样设定,即假定该附加力未释放时,安全阀仍能在进口压力不超过国家法规规定的开启压力百分数的前提下达到额定排量。 5、先导式安全阀:一种依靠从导阀排出介质来驱动或控制的安全阀。该导阀本身应是符合标准要求的直接载荷式安全阀。 6、开启压力(整定压力):安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力,在该压力下,开始有可测量的开启高度,介质呈可由视觉或听觉感知的连续排出状态。 7、排放压力:阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限须服从国家有关标准或规范的要求。 8、超过压力:排放压力与开启压力之差,通常用开启压力的百分数来表示。 9、回座压力:排放后阀瓣重新与阀座接触,即开启高度变为零时的进口压力。 10、启闭压差:开启压力与回座压力之差,通常用开启压力的百分数来表示,只有当开启压力很低时才用MPa”表示。 11、背压力:安全阀出口处压力。 12、额定排放压力:标准规定排放压力的上限值。 13、密封试验压力:进行密封试验的进口压力,在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。 14、开启高度:阀瓣离开关闭位置的实际升程。 15、流道面积:指阀进口端到关闭件密封面间流道的|在最小截面积,用来计算无任何阻力影响时的理论排量。 16、流道直径:对应于流道面积的直径。 17、帘面积:当阀瓣在阀座上方升起时,在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积 18、排放面积:阀门排放时流体通道的最小截面积对于全启式安全阀,排放面积等于流道面积;对于微启式安全阀,排放面积等于帘面积。 19、理论排量:是流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。 20、排量系数:实际排量与理论排量的比值 21、额定排量系数:排量系数与减低系数(取0.9)的乘积。 22、额定排量:实际排量中允许作为安全阀使用基准的那一部分。 23、当量计算排量:指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时,安全阀的计算排量。 24、频跳:安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣接触阀座。 25、颤振:安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣不接触阀座。
1、安全阀泄漏
1)氧化皮、水垢、杂物等落在密封面上,可用手动排气(汽)吹扫或拆开清理。
2)密封面机械损伤或腐蚀。可用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。
3)弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低时,应更换弹簧。
4)阀杆弯曲变形或阀芯与阀座支承面偏斜时,应查明原因,重新装配或更换阀杆等部件。
杠杆式安全阀的杠杆与支点发生偏斜时,使阀芯与阀座受力不均时,应校正杠杆中心线。
2、安全阀不在调整的起座压力下动作
1)安全阀调整不当,调整压力时忽略了实际工作介质特性和工作温度的影响,需重新调整。在热态状态下连续调整不能超过三次。否则,起座压力值误差较大,不能在正常的调试压力下动作。
2)密封面因介质污染或结晶产生粘连及生锈;需吹洗安全阀,严重时需研阀芯、阀座。
3)阀杆与衬套间的间隙过小,受热时膨胀卡住;需适当加大阀杆与衬套的间隙。
4)调整或维护不当,弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧或紧度不够,杠杆式安全阀的生锈盘过重或过轻,需重新调整安全阀。
5)阀门通道被盲板等障碍物堵塞;应及时清除障碍物。
6)弹簧产生永久变形,应更换弹簧。
7)安全阀选型不当,如在背压波动大的场合,选用了非平衡式安全阀等,需更换相应类型的安全阀。
3、安全阀还不到全开状态
1)安全阀选用的公称压力过大,弹簧刚度过大,需重新选用安全阀。
2)调整圈调整不当,需重新调整。
3)阀瓣在导向套中摩擦力过大,需清洗、修磨或更换部件。
4)安全阀排汽管设置不当,气(汽)体流动阻力大,需重新调整排放管路。
4、阀瓣振荡
1)调整圈与阀瓣间隙太大,需重新调整。
2)安全阀的排放量比容器所要求的泄放量大得太多,应重新选型,使之相匹配。
3)安全阀进口管载面积太小或阻力太大,使安全阀的排气(汽)量供应不足,需更换或调整安全阀进口管道。
4)排放管阻力太大,应对管路进行调整以减小阻力。
5、阀瓣不能及时回座
1)阀瓣在导向套中摩擦阻力大,间隙太小或不同轴,需进行清洗、修磨或更换部件。
2)阀瓣的开启和回座机构未调整好,应重新调整。对弹簧式安全阀,通过调整弹簧压紧力可调整其开启压力;通过调节下调节圈位置可调整其回座压力。
3)安全阀垂直度超标,需重新找垂直。
4)锅炉压力容器安全阀阀座密封面裂纹。当安全阀调试后从未起座的情况下,可能是雨水从排汽管进入安全阀体内与高温介质产生冷激,导致阀座密封面裂纹。建议对排汽管出口加装防雨罩。同时消除裂纹的阀座密封面,必要时更换安全阀。
总之,安全阀是锅炉压力容器的重要部件。也是易发生故障的部件。对锅炉压力容器安全阀的控制,是从安全阀选型、安装、调试、运行、检修及维修全过程的安全监察质量控制,若某个环节发生错误,都有可能引起锅炉压力容器发生事故。最近几年因安全阀的问题导致锅炉压力容器的事故经常发生。因此,对于锅炉压力容器安全阀,只有从选型、安装、调试、运行检修及维修各个过程严格把关,认真执行标准、规程的要求,才能在锅炉压力容器超压状态时,其安全阀一定能够起跳泄压,保护其设备的安全。从而确保锅炉压力容器安全经济运行。
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