地磅作为货物计量称重的重要计量器具，在贸易结算领域的应用越来越广泛，因此正确的使用和维护地磅是广大用户的利益所在，同时，由于使用频次高和环境的影响等原因经常会出现各种故障。地磅厂家长期从事地磅的检定和维修工作，在实践中总结出地磅的正确使用和故障检修方法，为地磅的用户提供借鉴.
1、地磅的原理
地磅包括秤体、称重显示器以及称重传感器三个主要部分组成，载荷(一般指货物或货车等)进入承载器上，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经过放大器、转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经过微处理器对重量信号进行处理后，将需要的结果直接显示在称重显示器。地磅在使用中具有操作维护简易、精度高、稳定性好的特点，因而得到了较为广泛的运用。
2、地磅的使用技巧
⑴用于贸易结算的地磅是强制检定的计量器具，安装后必须经过法定计量检定机构检定合格后，才能投入使用，不得破坏铅封，不得对系统部件进行更换、调整改变动系统设置。
⑵地磅应由专职操作人员使用和维护，熟悉电子汽车衡的技术性能、操作方法和使用要领，对现场出现的问题应有熟练的处置能力。
⑶称重前要检查秤体是否灵活，对秤台面进行清理，保持 干净，同时检查秤台间隙有无异物、限位间隙是否合理，各接线 是否松动、折断，接地是否牢固，配套部件的性能是否良好。
⑷操作者要对地磅的各种器件进行检查保养，定期检查线路、接线盒是否干燥，必要时请专业人员进行更换。
(5)仪器开机后，一定在零点稳定后投入使用，地磅的称重数值必须在仪表“稳定”指示灯点亮时，才能读取正确重量的数值，车辆离开秤台后，检验空秤，确认称重显示仪表是否回零，才能认定称重结果是否有效。
(6)车辆驶入秤台时(或放置重物尽量轻拿轻放)车速应小于5km/h，然后缓缓刹车，车停稳后计量。
(7)地磅要在平稳、干燥的环境中使用，不宜在潮湿的环境中使用，线路长时间在潮湿环境中，容易引起线路潮湿短路影响称量。
(8)要保持地磅周围排水通道的通畅，尤其是雨季要及时清理，防止积水侵泡秤体。
(9)经过秤台的整体重量之和不得大于地磅所规定的大称量，以免损坏部件。
(10)长期间不使用地磅，必须切断称重显示器的电源，以免烧损元件，禁止在秤台上进行电弧焊作业。
(11)地磅出现故障时，应立即停止使用报有关计量检定部门配合维修人员进行检修调试，并经检定合格后方可使用。
现在这款产品的使用率越来越高了，因为现在很多称重场合都会用到这款电子地磅秤，但是有很多初次使用电子地磅秤的人还不知道该如何正确的使用。如果我们不正确的使用电子地磅秤就可能会给电子地磅秤带来严重的损失，影响电子地磅秤的使用寿命，请大家平时在使用电子地磅秤的时候按照上面的要求去做；
电子地磅秤规范使用方法：
1、称重时，秤体应摆放平整，同时，避免与其他物品接触、碰撞或发生振动，以确保测量的准确。
2、使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅秤的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅秤使用寿命。
3、称重时，应避免超载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成称重不准，跳数等现象。
4、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意：断开信号电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上，切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。
5、连接电子地磅秤的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。
6、保持各接线牢固，经常检查限位间隙是否合理，以确保正常使用。
地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力，承重点高度一定要在一个水平面上。
1.基础对承重点水平高度的要求，为了保证地磅的安装误差小、地磅的准确度高，对承重点有如下要求：
单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过正负3mm，可采用下列方法来达到以上要求。
(1)在建造地磅承重基础时，按图纸尺寸各个承重点做出预留孔。
(2)安装时先将地磅传感器承重板和地脚螺栓用混凝土以承重块水平为基准±0以下尺寸处固定；
混凝土在24小时后，调整承重板，使单块承重板水平度达到1/500，各块承重点间的高度差不超过±3mm。
2.承载力对基础的要求。
(1)要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的zui大超载荷量。
现以60吨地磅为例说明：
其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重点zui大的载荷为：
W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基础建造过程中，zui好几个承重点建筑结构在一个总体上；
一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。
(2)纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。
由于现在生产的大部分电子地磅都是无基础坑式的，而且大多无防面棚等设施，因此地磅基础面必须有很好的排水能力。
一般将基础面建造成1/200的坡度，便于向两侧排水沟排水，各个承重点高于四周基础面50mm——70mm。
3.承重台的整体性要求。
电子地磅，125％称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5mm，两面秤台要求高强度螺栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4.6级)。
4.称重传感器承受垂直压力。
称重传感器安装前，应将压头和称重传感器在基准面平衡垂直的位置上，以避免侧向力的影响。
5.承重台摆动的限制。电子地磅必须限制载重车辆上承重台而引起的承重台的摆动量，以确保计量准确。
电子地磅的使用温度范围——10℃——40℃，温差为50℃，钢材的线膨胀系数为11.4×10——6 L/℃。
以60t电子汽车衡为例：
其承重台长14.5m，宽3.5m，14500×11.4×10——6×50=8.265mm;3500×11.4×10——6×50=1.995mm，这样，限位间隙横向1.5mm，纵向zui大4mm。
6.电缆的正确连接。
称重显示仪表和传感器之间连线应按随机文件中的连线图连接，特别要注意多只传感器在并联使用时；
其电缆线应保证长度一致，确保阻值一致性，不能任意截短、加长信号电缆线。
因为当信号电缆较长时会影响供桥电压，影响输出信号电压。一般信号电缆长度为8m——10m。
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