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力士乐型节流阀如何安装与维护 节流阀维修保养

时间:2020-05-20    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

威斯特传感器仪表有限公司供应欧美进口产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的一致好评!以下是我公司的谢工为大家介绍力士乐MG型节流阀,欲了解更多,可联系谢工。
力士乐MG型阀门是与压力和粘度相关的节流阀。
力士乐MG型节流阀
在两个流动方向上实现节流。
液压流体通过侧向孔(3)被引导到节流点(4)。它形成在壳体(2)和可调节套筒(1)之间。通过旋转套筒(1),可以无级调节节流点(4)的横截面。
力士乐MG型节流阀特征:
适合安装在管道中
与压力和粘度有关
力士乐MG型节流阀参数:
大小6 ... 30
组件系列1X
大工作压力315 bar
大流量400升/分钟
力士乐MG型节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,力士乐MG型节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。力士乐MG型节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
力士乐MG型节流阀如果要进行选型,需要哪些参数呢?具体请看下面的描述:
zui后,我再为大家列举一些常见的力士乐MG型节流阀如何安装与维护资料供大家参考:
该阀经常需要操作,因此应安装在易于方便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
一、力士乐MG型节流阀体沉积物的来源较为复杂,但可归纳为以下几类:
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.力士乐MG型节流阀由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3.力士乐MG型节流阀阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
4.力士乐MG型节流阀PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。
5.力士乐MG型节流阀涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,目前普遍采取废气驱动方式,即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
6.力士乐MG型节流阀碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。
希望以上关于力士乐MG型节流阀的样本可以帮助到大家,如果您有不同意见,欢迎您来电探讨。

节流阀主要作用

  节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。能起到控制流体流量的作用,一般来说在节流阀的压差一定时,开口的大小影响着液体流量的变化。简单来说节流阀起到的主要作用有三点:

  1.截流调速的作用。

  截流阀通过对节流截面或者是长度的控制来改变流量,这是节流阀起到的主要作用也是它的主要功能。

  2.起到负载阻力的作用。

  还能起到一定程度上的负载作用,这只是节流阀具有的一部分功能,节流阀的主要作用仍然是节流调速。

  3.压力缓冲的作用。

  节流阀的工作原理如下:

  1.节流阀通过改变节流截面或者节流的长度来控制节流流体。将节流阀与单向阀组合起来就可以组成,将其与双向阀组合起来就是双向节流阀。

  2.在定量泵液压系统当中,节流阀和溢流阀的配合可以组成三种节流调速系统,这三种系统分别是进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。因为节流阀没有流量的反馈功能,所以一般用于负载变化不是很大的情况。

标签: 节流阀
节流阀 节流阀主要作用_节流阀

节流阀主要特点

  节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

  节流阀主要特点:

  1、构造较简单,便于制造和维修,成本低。

  2、调节精度不高,不能作调节使用。

  3、密封面易冲蚀,不能作切断介质用。

  4、密封性较差。

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节流阀 节流阀主要特点_节流阀

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