一般人都会认为用汽油和柴油清洗零件会很干净,比水清洗强,但发电机组厂家告诉你这样不仅浪费燃油,另外,汽油容易引起火灾,所以一般安全技术规范上都规定禁用汽油清洗零件。
发电机组厂家建议你用非离子表面活性剂加水配制成5%左右的水溶液,可替代汽油、柴油用于清洗零件,具有节约燃油、无毒、环境污染小、安全、成本低及清洗零件效果好等优点,目前在国内外已推广使用。
柴油发电机的保养方法:
1、检查增压器。
2、修理或更换水泵。
3、检查调整气门间隙。
4、更换摇臂室上下垫。
5、检查水箱及外部清洗。
6、检查电机励磁部分线路。
7、检量仪表箱内连接线路。
8、清洁或更换空气滤清器。
9、清洗并校正喷油嘴、燃油泵
10、检查柴油发电机组电气线路。
11、检查风扇及支架,并调整皮带。
12、检查或调整电子调速工作状况。
13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。
14、对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。
15、拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。
16、对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。
17、检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。
18、更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。
发电机组对于柴油发电机组充电要注意什么的讲解,大家可以借鉴参考一下
排除故障的方法就是:
断开充电机与蓄电池的连接线,用万用表直流电压挡(50V)测试充电机两个输出接线柱间的电压,注意红表笔接充电机的正极,黑表笔接负极,发现无电压输出。拆下充电机外壳,对充电保险芯子进行检查,发现60A的保险芯子烧坏。
更换后,充电机恢复正常充电,故障即被排除。在柴油发电机组充电过程中除了自身注意安全外,还要注意充电过程可能出现的故障,及时排除故障,保障柴油发电机组的正常运行。
发电机是重要电力系统的设备之一,所以对其故障以及不正常运行状态要有了解,发电机可能发生的故障主要有定子绕组或引出线回路的两相或三相相间短路,开焊以及定子绕组某相的匝间短路,定子绕组某相绝缘破坏引起的单相接地,转子绕组或引线的接地,转子励磁回路小于静稳极限所要求的励磁电流或失去励磁电流。
一、故障说明:
发电机的故障通常分为外部故障和内部故障两类。
1.外部故障
常见的是电力系统或厂用电系统的故障,这些故障可能引起发电机的过电流或过负荷,过电压。
2.内部故障:
虽然由于不断改善发电机的结构和加强绝缘,发电机发生内部相间短路的可能性较小,但于设计,结构,制造工艺,励磁设备和日常运行操作维护方面的某些原因,在实际运行中仍会发生内部故障。
对发电机来说,内部故障是非常危险的,因为发电机的内部故障,由于有原动机的拖动,即使断路器跳闸,若不及时灭磁,由电弧引起绝缘物的激烈气化,也可能导致发电机的烧毁。应当注意,发电机绝缘的损坏会产生电弧,电弧的燃烧会进一步破坏绝缘,也会使故障点周围定子铁芯熔化,导致铁芯大量熔化的事故将使修复工作十分困难。
二、不正常运行状态:
1.由于外部故障或系统功率分配的失调或励磁调节系统原因造成的定子绕组过负荷或过电流,定子绕组过电压或过励磁(水轮发电机,大型汽轮发电机),三相电流不对称运行造成的负序过负荷或非对称短路引起的负序过电流;
2.接在超高压系统的发电机一变压器组,在未并列前,当断路器两侧电动势的相角差为180°时,则可能有两倍上下的运行电压加在断口上,当系统过电压或断路器绝缘降低时则可能引起断路器断口击穿,有时会发生断口单相或两相闪络,从而产生负序电流,使发电机转子表层过热,造成发电机损坏;
3.运行中汽轮机关主汽门或水轮机关导水翼,或误上电等也会使发电机变电动机运行造成逆功率运行,对机组造成损坏;
4.系统震荡或机组调节的失灵导致发电机失步,断路器非全相跳闸或非全相合闸引起的发电机非全相运行,发电机组的过频或低频频率运行;
5.常把发电机在汽机暖机,升速或停机盘车过程中意外的断路器误合闸称为突然加压或误上电,发电机在此状态下突然加压,将流过较大的电流,引起发电机定子及转子过流,转子突然加速还可能损坏轴瓦,对机组造成过严重损坏;
6.发电机转子轴绝缘降低导致的轴电流过大等。
发电机发电原理是当发电机的转子绕组中通入直流电时,产生磁场,转子在发动机的带动下旋转,定子绕组切割转子磁场感应三相交流电动势。
(1)发动机带动发电机内部转子旋转,产生旋转磁场。
(2)磁场外发电机壳体上固定有3组线圈,3相绕组彼此相隔120°。
(3)当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组中通过的磁通量发生变化,而在定子电枢绕组中产生三相感应电动势。