1、静态测试
1.1测试整流电路
找到内部直流的P端和N端，将调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
1.2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障
2、动态测试
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
2.1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸、压敏电阻、模块等）。
2.2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
2.3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
2.4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障
2.5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，可以是满负载测试。
3、故障判断
3.1、整流模块损坏
一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
3.2、逆变模块损坏
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。
3.3、上电无显示
一般是由于损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。
3.4、上电后显示过电压或欠电压
一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
3.5、上电后显示过电流或接地短路
一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
3.6、启动显示过电流
一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
3.7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。
变频器是一种常用的电能控制系统，变频器在高温下的使用也是非常多的，那么在高温下使用需要注意的问题有哪些
1、认真监视并记录变频器人机界面上的各显示参数，发现异常应即时反映
2、认真监视并记录变频室的环境温度，环境温度应在-5℃~40℃之间。移相变压器的温升不能超过130℃
3、夏季温度较高时，应加强变频器安装场地的通风散热。确保周围空气中不含有过量的尘埃，酸、盐、腐蚀性及爆炸性气体
4、夏季是多雨季节，应防止雨水进入变频器内部（例如雨水顺风道出风口进入）
5、变频器柜门上的过滤网通常每周应清扫一次；如工作环境灰尘较多，清扫间隔还应根据实际情况缩短
6、变频器正常运行中，一张标准厚度的A4纸应能牢固的吸附在柜门进风口过滤网上
7、变频室必须保持干净整洁，应根据现场实际情况随时清扫。
8、变频室的通风、照明必须良好，通风散热设备（空调、通风扇等）能够正常运转。
欧姆龙中过电流维护的目标首要指带有骤变性质的、电流的峰值超过了欧姆龙变频器的容许值的景象.因为逆变器材的过载才能较差,所以欧姆龙变频器的过电流维护是至关重要的一环,迄今为止,已开展得非常完善.
一、过电流的缘由
1、作业中过电流 即拖动体系在作业过程中呈现过电流.其缘由大致来自以下几方面:
① 遇到冲击负载,或传动组织呈现“卡住”表象,导致电动机电流的俄然添加.
② 欧姆龙变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发作彼此短路,或电动机内部发作短路等.
③ 欧姆龙变频器自身作业的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器材在不断替换的作业过程中呈现异常。例如因为环境温度过高，或逆变器材自身老化等缘由，使逆变器 材的参数发作变化，致使在替换过程中，一个器材现已导通、而另一个器材却还未来得及关断，导致同一个桥臂的上、下两个器材的“直通”，使直流电压的正、负 极间处于短路状态。
2、升速时过电流 当负载的惯性较大，而升速时刻又设定得太短时，意味着在升速过程中，欧姆龙变频器的作业效率上升太快，电动机的同步转速敏捷上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流 当负载的惯性较大，而降速时刻设定得太短时，也会导致过电流。因为，降速时刻太短，同步转速敏捷降低，而电动机转子因负载的惯性大，仍保持较高的转速，这时相同可所以转子绕组切开磁力线的速度太大而发生过电流。
二、处置办法
1、起动时一升速就跳闸，这是过电流非常严峻的表象，首要查看
① 作业机械有没有卡住
② 负载侧有没有短路，用查看对地有没有短路
③ 欧姆龙变频器功率模块有没有损坏
④ 电动机的起动转矩过小，拖动体系转不起来
2、 起动时不马上跳闸，而在运转过程中跳闸，首要查看
① 升速时刻设定太短，加长加快时刻
② 减速时刻设定太短，加长减速时刻
③ 转矩抵偿(U/F比)设定太大，导致低频时空载电流过大
④ 整定不妥，动作电流设定得太小，导致欧姆龙变频器误动作。
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