一、材料准备
1、隧道施工前应做好水泥、砂石料、钢筋（材）、外加剂、速凝剂、防水板、透水管等各项材料的调查和试验检测工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划。
2、材料采购应严格按有关规定进行，选择供应能力强、质量合格、价格优惠的供应厂家。
3、二衬混凝土和喷射混凝土水泥必须使用旋窑水泥,用于隧道主体工程的碎石应采用反击破设备生产的碎石，并确保在不污染情况下用于施工。
4、材料进场前严格进行检查验收和取样送检，试验合格经监理工程师认可后方可进料；杜绝不合格材料进入施工现场。
二、自建料场
1、当隧道弃渣强度等物理力学和化学指标符合规范要求，可作为结构用材料时，现场宜建碎石场以充分利用隧道弃渣。现场建设应满足材料建设要求，加工碎石设备应采用带除尘装置的反击破碎石机，并有配套的联合重筛分设备，施工前必须做好环保评估并采取相应措施。
2、有条件的自采碎石场应专门配备锤式碎石机生产喷射混凝土碎石料。日产量在100m3
以上的碎石场宜配置自动或半自动水冲洗设备，以提高碎石质量。
三、喷射混凝土
1.原材料
2.强度：初期支护的混凝土强度、厚度、空洞情况、锚杆施工质量和钢拱架（钢格栅）间距应按照《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009相关规定的要求进行检测。
四、锚杆拉拔试验
1、隧道锚杆施工质量执行工后检测。隧道锚杆长度、数量、注浆饱满度进行检测。
锚杆数不少于设计；锚杆28d抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.9倍设计值，抽检频率为锚杆数的1%，且不少于3根。
抽检频率本项目锚杆拉拔力试验，各侧壁上、下断面每20延米分别进行一组3根锚杆拉拔力试验。
⑴根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
⑵按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。
⑶根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
⑷在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。
(5)通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。视需要从千分表读取锚杆尾部的位移，绘制锚杆拉力位移曲线，供分析研究。
隧道锚杆拉拔力检测基本规定：
1锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
2、测试方洁
1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。
5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
3、注意事项
1．安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。
2.加载应匀速，一般以每分钟10kN的速率增加。
3．如无特殊需要，可不作破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。
4．千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。
4、试验要求
1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
五、外委检测
按照相关检测项目要求，委托有资质的检测机构进行检测和监控。有关要求参考交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路工程工地试验室标准化指南》执行
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