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首台残余应力全自动检测系统投入使用 服务航空科技发展

时间:2021-04-09    来源:    作者:仪多多网     
【导读】据科技日报报道,近日,西北工业大学重庆科创中心正式在重庆两江协同创新区揭牌。我国首台残余应力全自动检测系统将在该科创中心投入使用,成为我国航空类产品服役寿命评价平台的一部分,为我国航空事业的发展提供硬件支持。

  据科技日报报道,近日,西北工业大学重庆科创中心正式在重庆两江协同创新区揭牌。我国首台残余应力全自动检测系统将在该科创中心投入使用,成为我国航空类产品服役寿命评价平台的一部分,为我国航空事业的发展提供硬件支持。

  残余应力是指在未施加任何外力或者不均匀的温度场等作用的情况下,材料内部保持平衡而存在的应力。切削、焊接、铸造等各种机械加工工艺以及加工过程中的温度不均匀、构件尺寸公差等情况都会产生残余应力。残余应力对于机械制造有着重要影响,大多数都表现出危害作用,如造成磨削时的开裂、热处理或机械加工后零件尺寸的形变、铸造和焊接时的尺寸变化等。

  在材料学中可以通过检测残余应力评估零部件的使用寿命。本次亮相的残余应力全自动检测系统就是西北工业大学和科创中心针对这一应用联合研发的应用于材料科学、物理学、工程与技术科学基础学科以及机械工程领域的分析设备。该设备的研发历时8年,与传统人工检测相比,检测效率提高了75%,测试精度也提高到了85%以上。目前残余应力全自动检测系统的测试级别为500公斤级,研究人员表示,他们将继续研发更高测试级别的自动化测试系统,未来将满足燃气轮机和飞机发动机的测试需求。

  对于西北工业大学重庆科创中心来说,残余应力全自动检测系统只是其落户重庆之后进行的第一个应用研发及成果转化项目。依托于西北工业大学材料学院,科创中心还将完成更多的航空航天领域的产学研转化,据介绍,除了残余应力全自动检测系统之外,科创中心还在继续推进热加工数值仿真模型定标平台、高性能金属结构材料精密铸造平台、轻量化结构精确塑性成形平台等落地重庆。

  科创中心的重点就在于为航空航天领域的创新需求提供支持,促进科技创新、成果转化、企业孵化的发展。后续科创中心还将继续引入更多的科研成果,在推动航空航天技术发展的同时提升重庆地区的自主创新能力,并推进产业升级。

  




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