车辙仪是专业沥青混合料检测仪器，适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙仪基本原理和结构：
沥青混合料的车辙试验是试件在特定的温度和荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1mm变形的行走次数(即动稳定度)表示。本车辙试验仪采用试件固定，试验轮运动的方法。试件被固定在恒温槽(空间)，试验轮在减速电机和曲轴连杆的拖动下，以每分钟21次的速率来回往返。如图所示：试验轮以及荷重被安装在光杠导轨上，被来回拖动。试验轮碾压试件，产生形变，位移传感器检测到微小的变形，这些变形数据及其试验轮运动次数数据被传输给计算机，经过运算后，显示成变形曲线。
试验轮负重(压强)出厂已经调整到0.7Mpa。根据试验要求，荷重可以被调整。一个三相电动机被减速器调整为每分钟21转，拖动试验轮每分钟往返21次。
车辙仪技术指标：
★三相四线380V±10%
★控制器：单相220V±10%
★加热器功率：△接法，1KW×3
★电机功率：三相三线750W
★总功率：不大于4.2KW
★温度测量范围：0-100℃
★温度分辨率：0.01℃
★温度测量精度：初始精度±0.5℃ (固定点修正后为±0.05℃)
★控温精度(相对于温度测量点)：
★箱体温度：45分钟后为±0.2℃，60分钟后为±0.05℃
★水槽温度：30分钟后为±0.5℃，45分钟后为±0.2℃
★箱体不同位置温差：60分钟后，大温差0.3℃
★位移传感器测量范围：0-25mm
★位移分辨率：0.001mm
★位移测量精度： 0.05mm
★轮碾往返速度：21次往返/min
★轮碾表面硬度：78±2
★轮碾载荷：0.7MPa±0.05MPa(出厂调校)
★外形尺寸：300X300X50mm
★净重：300Kg
上一篇：车辙仪试验使用注意事项
下一篇：负压筛析仪工作原理及构成
7
449717568