承载比试验仪的结构特点及试验原理

承载比试验仪适用于各种土和混合料(应在25mm以内最大不超过40mm),以确定所设计的路面,路面基层,底基层,路基材料层的承载能力,在规定的试筒模内压实后进行承载比试验。仪器由主机、测力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。仪器具有体积小，出力大，操作方便等特点。

承载比试验仪结构特点

承载比试验的仪器由主机、量力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。承载比试验仪体积小，出力大，操作方便等特点。本仪器除供承载比试验外，还可以对试件进行浸水膨胀量测试。

承载比试验仪试验原理

试验时,按路基施工时的较好含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态，加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时，在试件顶面施加荷载板。以模拟路面结构对土基的附加应力。需要注意的是，贯入试验中，材料的承载能力越高，对其压入一定贯入深度所需施加的荷载越大。

承载比试验仪主要参数

1、速度：1mm/min 最大压力3t

2、贯入杆：端面直径φ50mm。内径φ52mm 长100mm

3、多孔板：两块

4、百分表：0~10mm,三只φ

5、载荷板：6块(外径φ150mm,内径φ52mm,每块1.25kg).

6、试筒：内径φ125mm,高170mm,垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。

承载比试验仪保养

1、每次使用后,应立即将仪器擦干净。

2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂,一会定期保养。

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