静载荷试验是验证基桩承载力的重要手段，直接关系到建筑的安全性，所以，做基桩静载荷试验必须在试验过程中注意一些常见问题，以确保试验质量。
静载荷试验容易忽视的问题
卸载观测
针对桩变形问题，存在一定的过程，从近似弹性到弹塑性，再到塑性这样一个转变。当荷载作用于桩时则需通过卸载观测确定桩的工作状态，由于桩的弹性变形在沉降变形上体现不明显，桩的变形更需要多次的加载和卸载试验完成观测。在进行此项操作时，首先要制定正确的卸载方法，成功的卸载观测资料对于整个基桩静载试验具有决定性的作用。
方法改良
延长时间，这是针对试验中可能会出现的特殊情况而做的要求，即延长恒载时间，是在荷载接近极限承载力的最后一级时，通过减慢速度的方法来延长恒载时间，以达到试验对桩顶沉降速率进行判稳的要求，这种状态下的试验结果一般不会有较大的误差。
在选锚桩时，应当选择主筋直径较大和焊接长度符合规定的钢筋作为拉筋，试桩和锚桩中心的距离应当符合检测技术规程。
加强现场管理
现场管理的基本要求是亲临现场，充分了解现场的各种情况，对各工种所需设备有一个明确的知晓。首先，要建立一个有效的检测机制，对所有设备的购买和安装都严格按照相关部门的要求来进行，每隔一段时间要对设备进行检测维修，另外，加强专业技能和素质的培训，建立一支高素质的队伍，对一些比较特殊的检测设备要做好备案和养护，避免因人为原因保管不当或操作失误造成设备损坏
每做一次静载荷测试，不管是从成本上，时间上、还是精力上等方面来说，都是相当不易的，因此我们在试验的过程中，要特别注意一些细节问题问题，以确保试验的高效性和准确性。
基桩静载荷试验的重要性
基桩静载荷试验是指按桩的功能不同，分别在桩顶逐渐施加轴向压力、向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据载荷与位移的关系(即Q~S曲线)判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。它是目前检验基桩(含复合地基、天然地基)承载力的方法中应用较为广泛泛的一种，且被公认为试验结果最准确、较可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易懂好上手。
我国基础建设正在迅速发展，超高层建筑以及大型桥梁工程的建设日益增多，较大直径混凝土灌注桩得到了广泛的应用，由此而引起的检测试验手段上的困难所造成的承载力试验无法准确完成的事实越来越引起了人们的注意。在大直径桩的测试理论和测试方法研究上，美国在80年代中期开展了桩承载力自平衡试验方法的研究，国内近几年也开展了此方法的理论研究和现场实践，取得了良好的社会效益和经济效益。桩承载力自平衡试验方法是在桩端附近安装荷载箱，荷载箱由活塞、顶盖、底盖及箱盖等组成，在上下顶盖布置位移测量装置，然后沿垂直方向加载，即可同时测得桩端阻力和桩侧摩阻力以及上下顶盖的位移值，从而得到试验结果数据与曲线。
随着我国经济建设的迅速发展，基桩的使用量和检测量也有着大幅度的提高，相信随着桩基检测技术的不断完善，我国的桩基静载试验将会愈渐成熟。
静载荷测试设备的组成
刚性承载板。
承压板的作用时将所加荷载均匀传递到地基土。承压板多采用钢板制成，也有采用钢筋混凝土或铸铁板制成。承载板的大小应根据土层的软硬条件或岩体的裂隙发育程度来选用。
承载板的大小对评定地基承载力有一定的影响，为了使实验结果具有可比性，应遵循《岩土工程勘察规范》(GB50021―2001)的规定，对于浅层平板荷载试验，承压板的面积不应小于0.25m;对于软土和粒径较大的填土不应小于0.50m;对于岩石荷载试验的承压板的面积不应小于0.07m。刚性承载板下应设置中砂或粗砂找平层，其厚度不超过20mm，铺设找平层和安装刚性承载板时，试坑内不得积水。
加荷装置。
加荷系统的功能是借助反力系统向承压板施加所需的荷载。常见的加荷系统采用油压千斤顶构成，施加的荷载通过与油压千斤顶相连的油泵上的油压表来测读和控制。
反力系统。
反力系统的功能是提供加载所需的反力。常见的反力系统有两种：一是采用地锚反力梁构成，加荷系统的千斤顶顶升反力梁，地锚产生抗拔反力，以达到对承压板加载的目的;二是采用堆载平台构成，由平台上重物的重力提供加载所需反力
量测系统。
量测系统一般分为两类：一是压力观测系统，由于千斤顶的油泵所配压力表可以指示所加的压力，因此，一般不需要再专门设立压力观测系统，而仅需利用油泵压力表的读数进行换算即可得到所加的荷载大小;二是沉降观测系统，一般用脚手钢管构成观测支架，再在支架上安装观测仪器即可构成沉降观测系统。观测仪器有百分表和位移传感器两种。其精度不应低于±0.1mm。
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